Сделайте заказ через интернет магазин и получите скидку от общей суммы заказа!
Заявку вы можете отправить в свободной форме на электронную почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб. ЕВРО-2 на дв 740.30- 260 л/с. ПАО "КамАЗ" 10 отв. М16 ТВЧ740.30-1005008168000,00 р
-
Диск ведомый сцепления КПП ZF Импорт ( (19-1601130) 187-8037800 d=50мм1878 000 205/ 1878000205/ 1878037800/ D00284900,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб. ЕВРО ПАО "КамАЗ" на дв. 740.11,740.13 ЯрославльТНВД (2 диска) 200531740.13-1005008165000,00 р
-
4850,00 р
-
Теплообменник маслянный ЕВРО-2,3,4 Универсальный 740.90-1013215 ан.343-1013200-30740.90-1013200/ 740.20-1013200/ 740.60-101320015500,00 р
-
Радиатор отопителя 4-х рядный МЕДНЫЙ г. Шадринск (22.8101060)5320-8101060/ 1206.8101060-10/ 451048101062007400,00 р
-
Поршневая группа (Г+П+к-ца+п-цы) на дв.74011, 74013 ПАО "КамАЗ" Federal Mogul (3мм кольца) пор.10гр.740.30-1000128-05/0711500,00 р
-
Кольца поршневые ПАО "КамАЗ" на 1 двигатель к035423690+к005388691+к005260760740.13-1000106-00/ 740.30-1000106-0012000,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб. ЕВРО-2 (740.50;740.51,740.35) взамен 740.50-1005008 ПАО "КамАЗ" ТВЧ740.55-1005008170000,00 р
-
31500,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб. (на дв.740,7403,740.9) "TVS Sundram" гарантия до момента установки740.13-1005008-20110000,00 р
-
Поршневая группа (Г+П+кольца+пальцы) ЕВРО-3 КМЗ ДАЛЬНОБОЙЩИК с кольцами 4мм КМ163740.61-1000128 взамен 740.60-10001285650,00 р
-
Шестерня ведомая коническая и ведущая цилиндр.13 зуб. в сборе Новая (вал 53205-2402110-10)53205-2402064-1019500,00 р
-
Головка блока цилиндров в сборе Евро-3,4,5 Турция на дв 740.622 ан.ПАО "КамАЗ"740.90-1003010/ Z900707409026000,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб.ЕВРО-4,5 ПАО "КамАЗ" на дв.740.622-280, 740.632-300 Сommon Rail820.70-1005008205000,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) в сб. ЕВРО-1 на 740.11, 7405,740.13 Ярославль ТНВД "TVS Sundram"740.13-1005008110000,00 р
-
Гидроусилитель руля (ГУР) н/обр.с концевым выключателем КАМАЗ-4310,5511,4308 г. Борисов4310-3400020-03123050,00 р
-
Двигатель Евро-2 260 л/с 1-ой комплектации в сборе РемДизель ТНВД ЯЗДА под 1-но дисковое сцепление740.30-10004001360000,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) ЕВРО-2 (740.50;740.51,740.35) взамен 740.50-1005008 "TVS Sundram"740.55-1005008115000,00 р
-
Вал коленчатый (коленвал) Евро-3 на дв. 740.62 280Л.С. Китай (гарантия до момента установки)740.62-1005008110000,00 р
Отечественный производитель КамАЗ намерен создать с китайской компанией Weichai Power совместное производство (СП) по выпуску двигателей в Ярославле. КамАЗ уже ставит китайские двигатели Weichai на свои газовые грузовики, но в малых объёмах, сообщает «Коммерсантъ».
В автопроме создание совместного российско-китайского производства практикуется впервые. Проект находится сейчас на стадии разработки, поэтому все его нюансы не раскрываются. «Коммерсанту» сообщили, что китайские двигатели Weichai уже ставят на грузовики, работающие на газе. За год КамАЗ выпускает около тысячи таких грузовиков.
По предварительным данным, СП разместят на базе Тутаевского моторного завода, 49,95% уставного капитала которого принадлежат КамАЗу. Weichai Power — это одна из самых крупных китайских моторостроительных компаний. В России предприятие представляет компания «Вейчай-Рус Трейдинвест». В РФ сейчас работают 19 станций технического обслуживания компании. Продукция компании поставляется в Москву, Астрахань, Белгород, Нижний Новгород и Омск.
Попытки уже были
В 2015 году КамАЗ уже пытался создать СП с китайской Hawtai Motor и даже подписал рамочное соглашение о производстве и продажи машин в Китае и России. Планировалось, что КамАЗ начнёт сборку на мощностях Hawtai, а китайцы освоят часть мощностей КамАЗа. Однако проект пришлось «заморозить», поскольку китайский партнёр не получил лицензию на производство грузовиков.
Weichai Power также пыталась выйти на рынок ЕАЭС и подписала в октябре 2016 года меморандум с Республикой Беларусь о создании СП по производству дизельных двигателей. Однако реализация проекта ещё не начата, сообщил источник издания.